3月22日，公司召开营销例会。对当前市场形势进行了研判，安排下阶段重点工作。

从国家宏观经济形势来看，总体呈回暖增长趋势。但是从汽车行业来看，消费乏力的局面没有改观，已经进入存量竞争时期。而且，随着新能源汽车的市场渗透率越来越高，对燃油车企的冲击会越来越大，特别是汽车铸锻企业，面临生死存亡之秋。根据三工厂首版预告订单，4月份公司产销将低于1月份，公司经营压力进一步增大。

面对当前形势，党委书记张华指出，今年开局不利，一季度产销量低于去年一季度，中重型卡车市场短期不会转好，需要营销相关各方做出更多努力。要狠抓新品开发，按照流程制度认真做好做，避免出现交付不合格。对战略客户的诉求要保持敏感，按照平等原则和合同约定快速处理。要改进营销人员的工作机制，建立市场走访的制度，对重点区域可以适当安排驻点，贴近服务，满足客户的要求。

针对下阶段重点工作，公司总经理张兆德强调，根据市场研判，上半年持续增长的可能性不大，燃油车的下降是必然趋势，公司上下要做好过紧日子的准备。赛道转换市场动荡，要树立风险意识，防范化解风险。市场营销对客户要进行分析，看好领域，选择客户，寻找新型的行业和增长点。销售协议要标准化，巩固好既有客户，争取更多新客户。

编辑：詹明星   校对：丁艳霞  审核：陈国松  撰稿：詹明星