随着低产期的到来，完成全年目标任务压力骤增，近期各地散发的疫情又使得生产等工作面临更大的挑战。在这种生产经营面临困难的关键时候，为确保全年目标的顺利达成，铸造一厂清理车间党支部的党员率先冲了出来，他们围绕“一切为了打赢”，在“保落实”上下功夫、出实招、见实效。

    谭捷是清理车间缸体党小组长，也是大缸体班长，他所在的大缸体班承担了清理车间40%的入库吨位，每年清理的铸件累计达到二万多吨，相当于300多节火车铁皮的运量。在这中间，他充分发挥“领头羊”的作用，用共产党员的忠诚敬业始终奋战在清理一线，把党史学习教育的效果转化为干事创业的精气神，在铸件清理的进程中体现更大担当、展现更大作为！

    今年6月份以来，受产品升级切换等问题影响，清理车间产量遭遇重大挑战，以往占车间比重半壁江山的dCi系列和13升缸体缸盖产能突然降至零点，国六产品还没有形成批量供应，特别是X7、DDI11品种的清理效率远远没有达到老产品的能力。如何干？怎样干？在产能不足、量产乏力的关键时刻，谭捷站了出来，主动把DDI11缸体清理效率提升这个课题揽了过来，充分利用缸体打磨机器人投产的时机，对班组进行了一次“脱胎换骨”的全流程改进。

为理顺缸体清理流程，他每天围绕机器人打磨中心各工序进行了多轮作业观察，仅作业观察表就制作了二十多份，标准作业书也进行了全面修订，来回开展了5轮节拍测算。他根据自己掌握的大量第一手资料，先后对上下料工序、胎具精度和吊具提出了改进建议，得到了装备部门的高度重视，经现场改善试用，缸体自动打磨中心一次性成功投入使用，在减少用工3人的同时可以将班产提升30%。

     在下半年严峻复杂的大环境下，谭捷始终把降成本放在班组管理的第一位。在磨削冷铁的过程中，他发现树脂砂轮片消耗特别快，每班需要更换三四片，不仅浪费时间成本，而且磨削时铁灰粉尘多。一个月冷铁磨削量达4万多个，光消耗树脂砂轮片就需要近20多片，是一笔不少的费用。能不能换一种质地更硬的材质砂轮片来替代树脂砂轮片呢？谭捷开始琢磨改善的办法，他发现车间在用的125金刚石砂轮片特别耐磨，而且作业效率高，于是，他特向厂家申请了几片金刚石砂轮片安装在砂轮机上，经磨削冷铁试用，效果特别好，一片砂轮片可以使用半个月不用换，而且粉尘特别少，材料费用下降了30%。

  “目前工厂面临许多困难，作为一名党员，就要跟得上节奏、合得上节拍、踩得准节点，找准在“保落实”工作中的角色定位，关键时刻要站起来。”谭捷正以拼的姿态、抢的精神奋战在保落实的征程中。