“哎，兄弟，這片區域是我們車間的，這些東西你們不能動！”“啥，這是公共地界，憑啥就成了你們車間的？”5月18日上午，兩位平時非常熟悉的維修工因為撿廠內廢鋼“斗”起嘴來。同一天，鑄造二廠發布了低產期成本費用內控計劃——成本“口袋”被牢牢扎緊，以確保全年經營目標的達成。

鍛造公司成立以來，鑄造二廠借改革之勢，搭上了市場上揚的順風車，不僅實現了迅速扭虧，而且在2020年實現了全年盈利。然而從5月份開始工廠進入了低產期，這對鑄造二廠的持續盈利能力是個極大的考驗。對于一個企業來說，不是看大風來時能飛多高，而是看身處逆境時能走多遠。對此，鑄造二廠沒有慌亂，為了確保已經取得的經營成果，工廠迅速換擋開啟低成本運營模式，實行開源節流。在全力開拓市場，深挖潛在客戶的同時，鼓勵全體干部員工從點滴做起，積沙成塔。各單位迅速行動，于是平時看不上眼的“破爛”，變成了大家爭搶的“寶貝”。

        三、四車間距離工廠堆放廢舊物資場所最近，但是，近水樓臺沒得月，倒是讓一車間捷足先登，他們神不知鬼不覺的把一大堆廢棄鋼里面的“細糧”挑得干干凈凈，其他車間只能吃剩下的“粗糧”。

      一車間對于吃粗糧倒是津津有味，車間負責人唐建軍每天都要在班前會上給員工講“養生之道”。他說，平時大家都喜歡吃“細糧”，不愛吃“粗糧”。但是光吃細糧抵抗能力就會下降。粗糧不好吃，但是有益健康長壽，企業經營發展也是一個道理。在吃“粗糧”提高廢鋼、渣鐵降低制造成本方面，一車間的工頻爐有自己獨特的優勢，吃得下去，也能消化的好。

      不到兩天的時間，三車間料庫邊上的空地上廢鋼已經堆成小山，他們一邊消化，一邊要求維修工四處收集。車間負責人說：“變廢為寶低成本運營，三車間制定的措施很多，實效也很好。”說著，他指著造型下芯工序娓娓道來。“砂芯運輸防護用的紙隔板、包裝紙，使用時改進取用方式方法，就不會破，能重復使用很多次，如果進一步改善用廢舊皮帶坐墊板，還能降低防磨損毛氈的成本投入。”

     小編有些好奇地問道：“這些好辦法為什么在平時不推廣運用？”這位負責人笑著回答：“平時不是不愿意做，而是這樣做會降低工序間的勞動效率。現在有時間了，我們就要把這些好習慣完善固化下來，為提升經營的成果打好基礎。”